文/温存一刀
安省阿省正式组建能源联盟
综合多家英文媒体报道，自从由加拿大总理卡尼强势主导的《一个加拿大》法案获得通过后，意味着从此国内壁垒将被彻底打破，而各个省份也宛如吃了一颗“定心丸”，纷纷“蠢蠢欲动”计划着下一步，其中西部大省阿尔伯塔和东部大省安大略打响了第一枪，正式宣布结盟震撼加国舆论圈！
目前安大略省长福特（Doug Ford）已和阿尔伯塔省长戴思敏（Danielle Smith）签署了具有官方性质的合作备忘录，一致同意两省未来将通过一起建设新的输油管道，铁路线和其他基础设施来支持本地工人和经济，同时也为安省关键矿产和阿省石油天然气开辟新的市场。
具体而言，未来两省将使用安大略生产的钢铁原材料来建造新的输油管道，把阿尔伯塔石油和天然气连接到安省南部的炼油厂，然后使用安省钢材建造新的铁路线，直接对接安大略火环矿区和西部太平洋港口。
协议签署后福特表示，面对美国总统特朗普关税和持续的经济前景不确定性，加拿大需要共同努力建设新的基础设施，然后让本国贸易伙伴实现多样化，从而结束对美国的依赖，同时也能满足不同省份之间对资源的需求。
戴思敏则强调，阿尔伯塔和安大略签署的合作备忘录将通过建设新的管道及铁路来促进贸易，使加拿大能源和工业产品与世界连接起来，释放经济全部潜力，为两省人民带来期待已久的未来。
值得一提的是，安大略和阿尔伯塔还同意放宽经济监管环境，鼓励私营企业和国际资本投资两省项目，并合作推进核能发展，建设核电站解决与日俱增的供电需求，同时两省酒类等特产商品也将在对方省份商店实现自由供应和销售。
安省阿省合作前景可期
有分析人士指出，从公开资料来看，截止至2024年，安大略和阿尔伯塔之间的年度省际贸易总额达到了624亿加元，甚至超过了加拿大同欧洲一些国家的贸易总额，这还是在贸易壁垒没有打破的情况下，如今随着加拿大结束了省级壁垒，可以预计的是在接下来数年，安大略和阿尔伯塔的贸易来往会更加频繁，对于有实力的私人公司和国际资本而言，这两省将是市场投资的“香饽饽”。
更何况卡尼政府已明确承诺，任何加拿大境内的关键矿产运输走廊，港口，核能设施和输油管道项目，两年内就能通过审批，因此无论是阿尔伯塔期待的新输油管道，还是安大略翘首以待的新铁路线，基本上都能得到联邦层面的大力配合。
阿省独立公投或埋下隐患
不过另有时事评论员表示，福特作为联邦体制的积极拥护者，他是希望同特朗普较量来捍卫加拿大利益，而戴思敏则是“醉翁之意不在酒”，即将登场的独立公投表明，她是借着与安省结盟来提高未来同联邦政府打交道的“筹码”。
毕竟从7月5日开始，阿省民众只需在120天内收集到17.7万个签名，就能把公投议题提交投票，而“阿独”组织Alberta Prosperity Project首席执行官Mitch Sylvestre已正式表示，他已在新规生效当天向选举局提交申请，接下来将征集签名促成推动“脱加公投”，而公投题目就是“你是否同意阿尔伯塔成为一个独立主权国家，而不再是加拿大的一个省份？”
Mitch Sylvestre 对公投的前景充满信心，因为在他看来，很多阿省民众并不相信卡尼，而联邦政府多年来不断“榨取”阿省的资源财富，导致民怨日深。
但是前阿省进步保守党政府副省长Thomas Lukaszuk 却提出警告，认为阿尔伯塔的新公投立法非常危险，恐将彻底打开潘多拉的盒子，导致联邦和省级层面政局不稳反噬经济发展。要知道当一个地方整日处于风雨飘摇的时候，无论有再诱人的营商环境和利润，最后都会沦为“镜花水月”，而这恰恰是阿省安省结盟的最大隐患！
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