文/温存一刀
卡尼召集省长会议再战特朗普
对于现在的加拿大处境而言，由于新版加美贸易协定谈判迟迟未能有个明确结果，而8月1日起被美国征收35%关税也已是“生米煮成熟饭”，显然特朗普又将了卡尼一军。不过作为加拿大总理，卡尼自然不会轻易“认输”，就在加拿大前途未卜的关键时刻，卡尼再度召集各省省长在安大略省马斯科卡（Muskoka）开会，试图找出对付特朗普的良方。
事实上究竟该如何同美国打交道，从目前公开的内容来看，无外乎还是诸如保护加拿大本国经济产业，推动国家基建和能源项目，以及消除内部贸易壁垒促进国内贸易等“老一套”，而随着相关法案的通过及各省省长均一致表态支持联邦政府，卡尼在这方面的施政理论上不会遇到太大阻碍。
但眼前最要紧的问题在于，卡尼已向各省省长公开承认加拿大同美国最终达成零关税新版贸易协议的希望几乎是不可能，这意味着各省经济和就业势必要面临新一轮冲击，究竟联邦政府会如何带领各省走出难关，而各省又有什么应对和救济措施，仅从这点来看，双方都没有做好充足准备，属于“摸着石头过河”。
美国参议员代表团访加提出解决方案
不过目前加美两国的外交渠道仍处于畅通状态，而由跨党派联邦参议员组成的美国代表团已经到访渥太华并同卡尼总理举行会谈，明确表示美国国会支持在美加墨贸易协定框架内解决加美两国贸易纠纷。
但是代表团还提出加拿大应永久禁止数字服务税并就软木出口设置限额，虽说加拿大已取消对美数字服务税做出了重大让步，但软木堪称加拿大一大核心产业，尤其是西部卑诗省的经济“命根子”，一旦在出口上再人为设限，预示着加拿大经济自主将彻底沦为空话！
留给加拿大的时间已然不多
更尴尬的是，另有时事评论人士认为，现在美国商务部长卢特尼克（Howard Lutnick）已在CBS新闻节目中明确表态，不管加美两国能否在今年达成共识，特朗普仍然会在明年重新谈判美加墨贸易协定，以保护美国工人和就业。
根据之前达成的美加墨贸易协定规定，北美汽车产业需有75%的零部件在美国，加拿大和墨西哥生产，且45%的零部件需由时薪至少16美元的工人制造，方可享受免关税待遇，但现如今卢特尼克却强调，特朗普希望所有汽车零部件都能在美国密歇根州和俄亥俄州生产，而非加拿大和墨西哥，一旦成真，意味着宣判了加拿大汽车行业的“死刑”，届时整个行业将集体迎来大失业和大破产！
此外卢特尼克还表示，从8月1日起加拿大就需要支付关税，但谈判仍可进行，也就是说特朗普将挥舞关税大棒逼迫卡尼直接“就范”，而且就算最终谈判成功，到了2026年还必须在汽车行业做出“重大牺牲”，才能换来美加墨贸易协定的继续。
当加拿大口口声声说要摆脱美国但实际上摆脱不了，加之同其他贸易伙伴还有新的纠纷，何况同欧盟建立更紧密的经济联系到现在为止仍属于“一纸空文”，留给加拿大的时间早已所剩无几，而加拿大选民对卡尼和本届自由党政府的耐心，也即将迎来终点！
完
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