文/温存一刀

加拿大将上调对美钢铝关税

原本在七国集团峰会召开期间,加拿大总理卡尼一度同美国总统特朗普“打得火热”,甚至卡尼还称赞美国在G7 的领导力,不过两国毕竟在深层次的经贸领域存在严重分歧,且关税贸易战不仅没有熄火,反而出现了升级态势。综合英文媒体CBC 等报道,日前卡尼已正式表态,如果加美两国无法在未来30天内达成新版贸易协定,加拿大将对美国钢铝产品加征关税。

不仅仅是美国,卡尼还宣布将对所有非自由贸易协定国家进口加拿大钢铝产品实施100%配额限制,以2024年进口量为上限,从而避免其它国家倾销,对此联邦财政部长商鹏飞(François-Philippe Champagne)表示,此举旨在稳定加拿大国内市场,防止本国钢铝业受到进一步冲击和伤害。

此外卡尼政府还将修改联邦政府采购规则,仅开放互免关税国家参与联邦钢铝项目招标,同时将设立专责小组,通过留意全球钢铝市场变化来及时调整关税贸易政策。

面对着来自本国钢铝业厂商和工会越来越大的压力,卡尼重申钢铝业是加拿大制造业核心,广泛应用于国防,能源,建筑与汽车等领域,为了保护相关产业和工人就业岗位,他绝不会轻易让步。

美国关税大棒对加拿大影响更大

但是有时事分析人士表示,加拿大最新反制措施其实是对美国六月初将进口钢铝关税从25%增至50%的一种回应,然而加拿大毕竟是小国,没有其他手段,加之距离美国太近依赖过深,受到打击的程度反而更大。根据加拿大铝业协会的公开数据显示,2024年加拿大向美国出口的铝制品占到美国总进口量的37%,当特朗普上调关税后,加拿大钢铁制造商协会就收到12家会员企业破产预警,而龙头企业哈密尔顿钢铁厂更是宣布将裁撤30%生产线,直接导致450名工人失业。

无独有偶,加拿大私营部门工会Unifor警告,美国市场占到加拿大钢铝产品总出口的90%,关税提升将使企业利润空间被压缩至负值,最终的解决办法只剩下关门和裁员,而蒙特利尔银行估算若美国关税维持超过一年,加拿大钢铝行业将直接损失180亿加元,并造成全国失业率飙升至6.8%。

即便是卡尼的关税反制措施最终“靴子落地”,只会引发北美供应链二次震荡的“适得其反”效果。因为加拿大汽车零部件制造商协会已经警告,可以预计的是,加拿大上调关税后,美国大型车企在加拿大加工厂的零部件供应成本将增加18%,直接会导致他们通过下调产能来“反噬”加拿大市场和就业。

尽快开拓多元市场是加拿大唯一出路

严格来说当下加拿大仍有牌可打,包括此前联邦政府宣布将动用150亿加元主权基金来向钢铝企业提供6个月工资补贴,尽可能稳定就业市场,以及加速开拓亚洲和欧洲市场,争取替代15%的美国市场份额来减少对美依赖。

其实现在部分加拿大企业早已“笨鸟先飞”,寻求美国以外的市场机会,当中魁北克Bécancour铝厂已宣布将投资2.3亿加元建设低碳电解槽,目标将碳排放降低40%,以符合欧盟碳排放标准来向欧洲国家出口产品,多伦多矿业公司也与欧盟签约,未来将出口供应航空航天级钛合金,而不是完全依赖此前的长期合作伙伴特斯拉。

事实上本轮升级的加美钢铝关税战不仅是贸易摩擦,更是对未来产业链主导权的争夺,加拿大唯有通过技术升级与市场多元化,方能在动荡中重塑竞争力,并探索出一条独立自主的新路。

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