从ICBC传来好消息，给司机补贴，保费不变！

5月8日，卑诗省尹大卫的省长办公室及公共安全及法务厅联合宣布：

卑诗保险公司向驾驶者提供110元补贴，基本保费维持不变。

经过审慎的财务管理和优于预期的投资收益，卑诗保险公司 (ICBC) 将为符合条件的驾驶者发放110元补贴。

此外，基本保费将维持不变至2026年3月31日，这已是ICBC连续六年保费零增长。

省长尹大卫 (David Eby) 说：
「持续六年的稳定保费，以及第四次向驾驶者发放补贴是ICBC多年努力的成果，使其扭转财政局面并真正为省民服务。自从实施改革以来，本省的驾驶者通过补贴和较低的保费平均可节省2,000元，以确保ICBC在妥善管理本省车辆保险的同时也令卑诗省居民获益。」

ICBC通过积极的投资业绩和尽责的财政管理，在2023-2024财政年度的初步净收入预计达15亿元。此次发放补贴的总额为4亿元，相当于每份符合条件的保单可获得110元退款。

根据现行法律要求，卑诗保险公司将保留余额，以便为本省驾驶者长期稳定保费。

ICBC将于今夏公布经审计的最终净收入数额，以及本财政年的完整财务摘要。所有在2024年2月持有符合资格的ICBC有效基本保险的个人和商户都将获得补贴，共计约合360万份保单。

公共安全及法务厅长范和富 (Mike Farnworth) 说：「ICBC之所以能向驾驶者返还4亿元，归功于以人为本的审慎财政管理，以及政府通过立法承诺将ICBC的盈余返还于驾驶者，而非纳入政府财库。此次补贴以及连续六年不提高基本保费的决定，凸显了公营车辆保险公司的优势。若是私营保险公司盈利，则往往以牺牲驾驶者利益为代价，而非为他们造福。」

评估ICBC财务实力的一项重要指标，是其承受不利风险并履行对于投保人义务的能力，也称为最低资本测试 (minimum capital test，简称MCT)。

在2015年，ICBC基本资本的这一指标跌破85%，到2018年实际已降至0%。

接着在推出增益型医护保险 (Enhanced Care) 之后，ICBC的财务状况得到显著改善，现在ICBC的基本MCT指标预计在160%以上，并可望保持强劲。
ICBC的新任总裁兼首席执行官David Wong在财务管理方面经验丰富，并致力于促进以客户为中心的服务。

他的领导重点与ICBC的使命相一致，即优先改善服务的可负担性并为客户增加便利。